El control auxiliar de arranque en pendiente es una función de comodidad. Su objetivo es impedir que el coche se desplace hacia atrás durante la conducción en pendiente o en superficies con inclinación. El control HAC mantiene la presión del freno ejercida por el conductor durante la frenada durante los dos segundos posteriores a soltar el freno del pedal. Durante el período de presión ejercida, el conductor dispone de tiempo suficiente para pisar el pedal del acelerador para seguir conduciendo. La presión de la frenada se reduce tan pronto como el sistema detecta la intención del conductor de seguir conduciendo. ADVERTENCIA En control HAC suele activarse durante 2 segundos. El conductor debería extremar las precauciones durante la conducción marcha atrás por la posibilidad de provocar un accidente contra objetos o personas. El conductor podría sentir un movimiento hacia atrás no intencionado durante la conducción en pendientes debido a la falta de presión del freno ejercida por el conductor durante la frenada. ATENCIÓN
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Mazda 2 > Modo de bloqueo de emergencia
Cuando el cinturón de seguridad está abrochado, siempre estará en el modo de
bloqueo de
emergencia.
En el modo de bloqueo de emergencia, el cinturón será confortable de usar y el
retractor se
bloqueará durante un choque.
Si el cinturón est ...
KIA Rio > Estado de alarma antirrobo
La alarma se activa si se da alguna de
las siguientes circunstancias mientras el
sistema está armado:
Cuando se abre una puerta delantera
o trasera sin utilizar el transmisor. (la
llave smart)
Cuando se abre el portón trasero sin
utilizar el transmisor. (la llave smart)
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