Los vehículos con convertidores catalíticos o sensores de oxígeno SOLO deben
usar
COMBUSTIBLE SIN PLOMO, que reducirá las emisiones de gases y reducirá la
suciedad
de las bujías de encendido al mínimo.
El vehículo funcionará mejor con el combustible indicado en el cuadro.
Combustible |
Número de octano
investigado |
País |
Combustible sin plomo
Premium (de acuerdo
con EN 228 y dentro
E10 ) *1 |
95 o mayor |
Nueva Caledonia, Turquía, Azerbaiyán, Armenia, Georgia,
Kazajistán, Islas Canarias, Reunión, Marruecos, Austria,
Grecia, Italia, Suiza, Bélgica, Dinamarca, Finlandia,
Noruega, Portugal, España, Suecia, Hungría, Alemania,
Polonia, Bulgaria, Croacia, Eslovenia, Luxemburgo,
Eslovaquia, Latvia, Lituania, Rusia, Bielorusia, Francia,
Ucrania, República Checa, Estonia, Faroe, Islandia,
Rumania, Países Bajos, Macedonia, Bosnia y Herzegovina,
Serbia, Montenegro, Albania, Moldova, Martinica,
Guyana Francesa, Guadalupe, Singapur, Hong Kong,
Macao, Malasia, Brunei, Mauricio, Sudáfrica, Bermuda,
Jamaica, Barbados, Antigua, Guatemala, Bolivia, Uruguay,
Honduras, Nicaragua, Aruba, St. Martin, Chipre, Malta,
Irlanda, Reino Unido, Taiwán, Tahití, Vanuatu, Kuwait,
Omán, Qatar, Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos,
Bahréin, Jordania, Líbano, Israel, Argelia, Libia, Túnez,
Madagascar |
Combustible normal sin
plomo |
92 o mayor |
Egipto, Myanmar |
90 o mayor |
Indonesia, Nepal, Sri Lanka, Fidji, Kenya, Trinidad y
Tobago, Chile, El Salvador, Costa Rica, Ecuador, Haití,
Colombia, República Dominicana (Volante a la izquierda),
Panamá, Perú, Islas Vírgenes Inglesas, Curacao, Filipinas,
Camboya, Laos, Siria, Costa de Marfi l, Nigeria, Angola |
*1 Europa
El uso de gasolina de octanaje menor puede hacer que el sistema de control de
emisiones
pierda efectividad. También puede producir detonaciones en el motor o dañarlo
seriamente.
PRECAUCION
- USE SOLO COMBUSTIBLE SIN PLOMO.
El combustible con plomo es malo para el convertidor catalítico y los
sensores de
oxígeno y hará que se deteriore el sistema de control de emisiones y o tenga
fallas.
- El uso del combustible E10 con 10 % de etanol en Europa es seguro
para su vehículo.
Los daños en su vehículo ocurrirán cuando el etanol excede esta
recomendación.
- Nunca agregue aditivos de sistema de combustible, de lo contrario
se podría dañar el
sistema de control de emisiones. Consulte a un técnico experto, le
recomendamos un
técnico autorizado Mazda para más detalles.
|