Se debe comprobar diariamente la presión en frío de todos los neumáticos, incluido el de repuesto,. "En frío" quiere decir que no se haya circulado con el vehículo durante tres horas por lo menos o que se hayan recorrido menos de 1,6 km (una milla). Se deben respetar las presiones recomendadas para conseguir una mejor conducción, un manejabilidad óptima del vehículo y un desgaste mínimo de los neumáticos. Consulte la presión recomendada en "Llantas y neumáticos", en el capítulo 8.
En una etiqueta adherida en el vehículo se pueden ver todas las características (tamaños y presiones). ADVERTENCIA - Neumático bajo de presión Una presión muy baja puede provocar un calentamiento excesivo, ocasionando reventones, separación de las bandas y otros fallos que pueden acarrear la pérdida del control del vehículo y, en consecuencia, lesiones graves o mortales. Este riesgo es mucho mayor en días calurosos y cuando se circula durante mucho tiempo a gran velocidad. PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA - Inflado del neumático Una presión excesiva o muy baja pueden reducir la vida del neumático, influyendo de manera adversa en la manejabilidad del vehículo y acarreando un fallo brusco del neumático. Esto puede producir una pérdida de control del vehículo y posibles lesiones. PRECAUCIÓN - Presión de los neumáticos Tenga siempre en cuenta lo siguiente:
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KIA Rio > Señales de giro y de cambio de carril
Para que funcionen los intermitentes,
debe estar dado el contacto. Para activar
los intermitentes, mueva la palanca
hacia arriba o hacia abajo (A). Las
flechas verdes del panel de instrumentos
indican cuál es la señal de giro activada.
Se apagan por sí mismas cuando se ...
KIA Rio > Luz de cruce del faro (lado conductor)
1. Encienda la luz de cruce sin el conductor en el interior.
2. La línea de corte debería proyectarse en la zona indicada en la línea de
corte de la imagen.
3. Al orientar la luz de cruce, ajuste primero la orientación horizontal y
luego la vertical.
4. Si se h ...