El sistema de control de crucero permite programar el vehículo para que mantenga una velocidad constante sin pisar el pedal del acelerador. Este sistema está diseñado para funcionar por encima de 40 km/h (25 mph) aproximadamente. ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN Si circula a velocidad de crucero en un vehículo de cambio manual, no cambie a punto muerto sin pisar el pedal del embrague, ya que el motor se revolucionaría demasiado. Si sucede esto, pise el pedal del embrague o desactive el interruptor ON-OFF del control de crucero. ATENCIÓN Durante el funcionamiento normal del control de crucero, cuando se activa o se vuelve a activar el interruptor SET después de aplicar los frenos, el control de crucero se activará después de unos 3 segundos. Este retraso es normal. Para activar el control de crucero, pise el pedal del freno al menos una vez después de girar la llave de encendido a la posición ON o de arrancar el motor. Ello sirve para comprobar que el freno, parte importante para cancelar el control de crucero, esté en condiciones normales. Interruptor de control de crucero
CANCEL : Se cancela el funcionamiento del control de crucero. /ON/OFF : Activa o desactiva el sistema de control de crucero. RES+ : Reanuda o aumenta la velocidad del control de crucero. SET- : Fija o reduce la velocidad del control de crucero. |
Mazda 2 > Tipo B (Sin faro antiniebla delantero)
Los faros deben estar encendidos para
poder encender el faro antiniebla trasero.
Para encender el faro antiniebla trasero,
gire el interruptor de faro antiniebla a la
posición (el
interruptor de faro
antiniebla vuelve automáticamente a su
posición original).
E ...
Chevrolet Aveo > Procedimiento automático de cambio de
transeje de emergencia
Si ha ocurrido una falla en el transeje
automático, puede que se encienda el MIL
(Indicador de falla). Vea "LUZ DE
INDICACIÓN DE FALLA" en el índice.
En esta situación el cambio automático se
puede cancelar o el cambio puede ser
mucho más brusco de l ...